VALVULA TR415 CAVI

El lápiz amarillo para pintar neumáticos tiene una formula versátil que mezcla lo económico con una excelente calidad. De pintura durable, apta para superficies aceitosas, heladas, húmedas, secas o frías. Este marcador trabaja también en superficies ásperas, oxidadas, lisas o sucias, por lo que es un aliado único a la hora de querer vulcanizar.

El Crayón Myers amarillo es versátil y económico, de excelente calidad ya que combina la durabilidad de la pintura en la conveniencia de un crayón La fórmula de pintura tiene un rendimiento de marcado superior en superficies aceitosas, heladas, húmedas, secas o frías y es resistente a los rayos UV y el tiempo.Este marcador trabaja también en superficies ásperas, oxidadas, lisas o sucias, por lo que es un aliado único a la hora de querer vulcanizar. 

El Parche VD1 está destinado a la reparación de llatas diagonales para daños en la banda de rodamiento y hombros. Su construcción acompaña el mismo sentido de las lonas de la carcasa del llanta diagonal, formando entonces un refuerzo cruzado. Está especialmente acondicionado para una vulcanización en frío. Su medida es de 60 mm. 

El cemento vulcanizante especializado One Way para vulcanizado en frio posee resinas especiales que facilitan la adherencia del parche otorgando un acabado perfecto. Posee secado rápido.

El pegamento para caucho VM está pensado para la aplicación de parches y reparaciones de cámaras por el método en caliente. Ideal para ser utilizado en el proceso de renovado de neumáticos utilizando plancha para vulcanizado.