PARCHE RADIAL RAC35 180X130MM 4TL 10XC VIPAL

El Parche VD4 está destinado a la reparación de llatas diagonales para daños en la banda de rodamiento y hombros. Formado por dos telas, su construcción acompaña el mismo sentido de las lonas de la carcasa del llanta diagonal, formando entonces un refuerzo cruzado. Está especialmente acondicionado para una vulcanización en frío. Su medida es de 135 x 135 mm. 

El Parche RAC24 está construido con dos camadas de tela de nylon que acompaña el mismo sentido de fabricación de lonas de la carcasa de las llantas /neumáticos radiales. Su uso es especifico para la vulcanización en frio. Su medida es de 215 x 75 mm.  

El Parche VD5 está destinado a la reparación de llatas diagonales para daños en la banda de rodamiento y hombros. Formado por cuatro telas, su construcción acompaña el mismo sentido de las lonas de la carcasa del llanta diagonal, formando entonces un refuerzo cruzado. Está especialmente acondicionado para una vulcanización en frío. Su medida es de 165 x 165 mm. 

El Parche RAC20 está construido con dos camadas de tela de nylon que acompaña el mismo sentido de fabricación de lonas de la carcasa de las llantas /neumáticos radiales. Su uso es especifico para la vulcanización en frio. Su medida es de 120 x 80 mm.  

El Parche RAC22 está construido con dos camadas de tela de nylon que acompaña el mismo sentido de fabricación de lonas de la carcasa de las llantas /neumáticos radiales. Su uso es especifico para la vulcanización en frio. Su medida es de 165 x 75 mm.  

El Parche RAC14 está construido con una camada de tela de nylon que acompaña el mismo sentido de fabricación de lonas de la carcasa de las llantas /neumáticos radiales. Su uso es especifico para la vulcanización en frio. Su medida es de 130 x 85 mm.  

El Parche RAC25 está construido con tres camadas de tela de nylon que acompaña el mismo sentido de fabricación de lonas de la carcasa de las llantas /neumáticos radiales. Su uso es especifico para la vulcanización en frio. Su medida es de 125 x 115 mm.